“都说杭州湾跨海大桥桥上桥下都是美景，但每小时100公里的速度驶过还能看见什么啊，所以我看其他人停车了，我才停了2分钟拍了几张照片，没想到就‘中标’(被监控或执勤交警拍摄记录)了，一下子就要被扣6分。”……【更多】

　　“我们可以理解驾驶员的心情,但是不能因为风景的美丽而忽视交通安全,我们管理部门是不愿意看见一起因为在大桥上停车观光而引发的交通事故。”……【详细】

　　杭州湾大桥的基本属性是交通设施，但全长36公里的这座“世界第一跨海大桥”有广泛的经济、社会、文化意义，排队上桥观光的背后有集体自豪感、心理满足感，有关部门可多倾听公众意见，找到最佳契合点。……【详细】

　　对杭州湾跨海大桥开通三日开出300余张罚单，许多网友在表示理解执法部门的同时也认为大桥刚运行，许多管理细节还不完善，执法部门在维护道路安全的同时，不妨“法外开恩，大赦三日”。……【详细】

　　高速交警应该在通行醒目处竖立相关提醒牌。“更人性化的管理，才是治理大桥交管难题的良方。”杭州湾跨海大桥正处于通行适应阶段，如何处理好观光与通行矛盾，是管理部门的需要做到位的功课。…… 【详细】

　　大桥的观光功能落后于交通功能的建设，导致了公众观光愿望的落空，从而导致了交通阻塞。们更需要反思的是，公众的观光需求该如何在目前情况下得到满足，而不是一定等到观景平台明年开放的时候。…… 【详细】