●非机动车道上的车位要保证是时段性的

　　●和盲道有冲突等不合理的车位一定会调整

　　●车位划线和调整初定在7月5日前完成

　　“停车新政”明天正式施行。试运行4天了，市民提出的一些问题有关部门怎么解决和解答？

　　昨天市政府又开新闻通报会，就准备情况和试运行期间发现的一些问题作了通报。

　　同时，上午，市城管办、市执法局、市物价局、市城投集团、市公安交警支队、公交集团公司、市民卡公司、六城区城管办及区收费管理中心等16个相关部门和单位，联合在武林广场举行“停车新政”大型咨询服务活动，回答市民对“停车新政”提出的问题，了解和征求相关意见和建议。

　　包月不能保证白天停车，怎么办？

　　沈先生住永康苑，有车，但不是用于上下班。永康苑车位非常紧张，以前大家也停在路上，现在路上划了线，要收费了。不少是时段性停车位，他听说，白天一些时段是不允许停的。他来到咨询台前说：“我是想包月的，问题是我不只是晚上停停的，大部分时候是白天停车。这个问题怎么办？”

　　还有市民反映说，住在一类区域，上班也在一类区域，周边停车费用价格实在太高，天天上班刷卡嫌时间长，能不能采取多种形式的包月，比如社区停车包月和整个城区包月。

　　对此，有关部门答复说，关于包月，这次发现的问题不少，市政府最近会研究出台实施细则。

　　凌晨4：00要挪车？黄线框停车有说法

　　十四中门口，划了一些黄线框车位，准许停的时间是前一天晚上20：00到次日凌晨4：00。有市民说住附近，难道凌晨4：00去挪车？想挪也没地方可以挪啊！

　　市交警支队副支队长王晋生说，十四中门口这样的泊位，是在主干道上划的，本来目的不是为了居民停车，而是为了十四中学生晚自修结束后，家长的接送车临时停放使用，此外，还为周边的休闲产业和超市以及逛武林路步行街的车主提供特定时段的服务，因此这样设置。

　　不少市民还对白线框和黄线框区分不太清楚。下城交警大队三中队徐警官解释说，白线框可以24小时停车，黄线框则是时段性停车位，根据每条道路的不同，时段性也都不尽相同，必须按照所标时段进行停车，超出时间的按照违章停车处理。

　　无论是上午的咨询会还是下午的通报会，都明确指出：在道路上违停的，或超出时间停在时段性泊位上的，如果没有影响道路交通，交警会非现场执法；如果影响了交通，则会先把车拖走然后通知司机。

　　现在收费价格降低了停车支出为啥反而多了

　　三里亭小区的陈先生说，以前停车位少，价格高，现在停车位多了，价格降下来了，可我算算反而支出多了。

　　原来，陈先生以前停小区外的道路上，一天收4元；现在，白天每小时2元，晚上4元，这样算的话，一天就是28元，一个月就是840元，一年就是10080元，比原来多多了。

　　对此，昨天下午的通报会上，物价局的答复是，停车收费价格经过多方讨论，听证，价格肯定是比原来降下来了。

　　市政府副秘书长陆瑞芬表示，出现这样的问题，很可能是以前没有规范化，现在价格肯定是降低了，并且将无序变为有序，将不规范变为规范化了。

　　老小区“新政”后停车位少了，怎么办？

　　家住卖鱼桥一带的刁女士在咨询会上说，原先房子边上有两条路可以停车。现在只在其中一条支小路上划了一边的停车泊位，也就是变成了只能停一排车，这远远不够停，怎么办？

　　小区停车位远远不能满足小区住户的需求，这在一些老小区特别突出。拱墅区的工作人员说会把刁女士的问题反映上去。

　　刁女士建议，在另一条小区道路上再划一下停车泊位。交警表示，老小区边的道路本身就比较狭窄，消防通道和通车道是一定要保证的，但是他们会再去实地考察，看看是否可以再挖掘。对老小区的住户来说，停车场地有限，目前只能去附近找车位。他查询了电子地图，告诉刁女士，在附近的信义坊有不少停车泊位，可以去咨询一下。

　　为缓解老小区的停车难问题，有关部门正在考虑挖掘一些绿化带或者附近学校操场的地下空间等，但这些都还需要调查论证，离真正实施还需要一段较长的时间。