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“停车新政”实施首日 在线网友热问官员

  城管篇 网友互动嘉宾杭州市城管办规划督察处长黄振荣

  [背景]“停车新政”出台的背景和时间的安排是怎么样的?

  以停车行为主要表现的交通问题,是全世界大型城市的主要问题,世界各国目前都只能采取缓解的措施。

  杭州市委市政府非常重视破解停车难的问题,并在今年着重推出两项工作,一是推行公共自行车租赁系统,第二个就是实行“停车新政”。

  黄振荣介绍,所有的基本的政策和管理措施,都是通过民主促民生的机制来建立的。

  黄振荣列举说,关于这次的“停车新政”问题,杭州全市征集了28万条意见,其中绝大部分意见都表示支持,包括交警支队搞的停车泊位公示,也得到广大群众的认可;此外在这次“停车新政”实施过程中,城管部门还搭建了收费平台,摒弃了咪表系统,改用POS机系统,能在一定程度上给市民带来便利。

  “新的停车管理政策,也基本解决了如收费主体比较乱等老的停车问题。”黄振荣说道。

  [包月]我家住在城西,附近停车位均为晚上6点至次日7点半,这个问题怎么办?另外我的车双休日白天该停在哪里?

  许多网友都遇到了类似的问题。黄振荣解释说,作为时段性泊位的泊车人来说,应该严格遵守时段性停车泊位设置时间的要求。

  如果说小区周边供小区业主使用的停车泊位,杭州市有关部门是允许的。“停车新政”出台以后,广大市民对提出了各种各样的包月需求,有个是小区周边需要“包月”,有的是上班在写字楼附近需要“包月”,还有去景区休闲需要“包月”的。

  对于如何包月更方便,更能让利市民,杭州市有关部门正收集广大市民的意见,争取在整个停车新政的完善机制内把相关政策尽快出台,给市民一个满意的答复。

  [商户]我在平海路上开店,现在停车位划在我门口,我现在能不能在店里生意忙的时候放置牌子?请城管办考虑一下店家的生意。

  黄振荣表示,城管部门设置泊位的时候,已经考虑到这种情况。要做到既让社会公众来使用公共泊位,也能够结合实际情况,让商户经营发展的需要来划定泊位的数量以供周围的停车使用。

  但是黄振荣认为,这位商户放牌子到泊位的行为不大适合,“因为泊位是给社会停车使用的,如果说出于个人目的的话,放出来是不适当的。”但是对于确实影响商户经营的泊位,有关部门也会及时作出调整的。

  [电话咨询]打电话咨询和投诉?有没有专门的电话号码?

  杭州市城管办提供了一个统一停车管理的热线电话——12319,市民有相关问题可以电话投诉或者咨询,城管部门也会按照部门分工,涉及到停车和服务的问题,会配合交警去进行处理;涉及到物价方面的,市城管办也会和物价局配合处理。

  [停车卡]一位网友马上要买车,听说IC公交卡可以作为停车卡,想问是不是所有的卡都通用?

  目前杭州市推出了三种卡供有车族使用,第一种是电子钱包卡,包括ABCD卡,都可以在停车时使用;第二个就是市民卡,开通市民卡以后,也可以作为停车使用;第三个是停车专用卡,分别为100元、200元的面值。

  所有这些卡在杭州市的13个公交卡发行点都有发售,市民可以就近购买,咨询的电话为85191122。

  [咨询]如果对泊位收费或者处罚有问题,有没有一个咨询的电话,刚才说的电话是否能用?

  处罚主要由杭州的交警和城管办负责,对此有疑义的市民可以拨打12319咨询;关于乱收费的问题,市民可以拨打物价部门的电话进行咨询。

  [单位停车泊位开放]杭州市政府开放的泊车位,目前运行效果怎么样?

  黄振荣表示,杭州市政府向社会开放的停车泊位,综合新闻媒体的报道,以及市民拨打121319反映的情况,效果都比较好。

  目前杭州市所有的企事业单位的停车泊位,都实行对外开放。

  黄振荣透露说,目前有关部门正收集企事业单位开放的泊位,届时会向公众公布。

  [买车位]新增的泊位之后,买车位还有没有必要,哪一个更划算一点?

  黄振荣表示,从一个市民的角度来说,买不买停车泊位要看性价比,要看是否自己有需要。因为停车泊位是稀缺资源,黄振荣认为购买还是划算的。

  [收费员]泊车收费以后,等等增加了很多的收费员,他们是不是经过上岗培训呢?

  一共有1504名收费员上街进行管理,其中包括665名就业困难人员。杭州市城管办从6月中旬就开始就对这批人员进行了培训,主要包括培训服务意识、技能等。

  [产权]有很多的泊车位产权属于单位,或者是个人,这类的泊位收费标准如何确定?

  黄振荣透露说,昨天杭州市政府已经专门就此事进行了研究。

  一般来说,在围墙以外的泊位,应该属于供社会公众的使用,在围墙之内就是则是可供单位或者个人使用。

  此外,通过招、拍、挂的形式来进行划定,依据征用红线来判定,在建筑红线到用地红线以内的范围,产权为单位所有。单位可以设置泊位使用,并按照政府指导来定价。反之,则为公众资源。

  另外,停车系统既要考虑保障老百姓的权益,也要保障有足够的车位供使用,同时也会顾及商家经营的需要,做到既保证市民出行的安全,也能保证商户经济发展的权利。

  “如果要收费的话,必须要经过物价核准的。”黄振荣肯定地说。

  [酒店停车位]杭城处于中心城市的酒店,原本在人行道上车位怎么划分,酒店的停车位的问题怎么解决?

  黄振荣解答说,总体上依照上述的三条原则来判定,首先可以来看这个酒店所处的道路上,看其是否处在红线以内。“红线内属于就是酒店所有。”

  黄振荣说,如果处在红线以外,相关部门会按照道路停车收费服务跟酒店达成协议,在保证缓解交通难的基础上,最大限度满足大家需要。

网友 于2008-07-08 就 “停车新政”实施首日 在线网友热问官员 评论
试用了几天,觉得现在凡停车就得掏钱。即使是在自己的小区道路上。不得不怀疑,新政也是政府圈地敛财的手段。公用的非机动车道、商店门口全被划成了收费车位。公共资源被野蛮占用。政府是在提倡什么鼓励什么?如果是提倡绿色出行,应该在闹市区减少停车位提高收费。现在分明是鼓励大家都开车去闹市嘛!收费的人一般是上了年纪的人,政府把养老的费用转嫁到百姓头上了。在离市区较远的小区,也都开始收费了,我们比较穷的人,停车更难了!司马昭之心啊。。。

网友 于2008-07-02 就 “停车新政”实施首日 在线网友热问官员 评论
竞舟路上实在太拥挤,太危险!有车族真够强势的,自行车、行人可怜哪

网友 于2008-07-02 就 “停车新政”实施首日 在线网友热问官员 评论
公共资源应全民享有!占有应付费.这样没有占有的是公平的.买得起车应用得起车啊!

网友 于2008-07-02 就 “停车新政”实施首日 在线网友热问官员 评论
公共资源应全民享有!占有应付费.这样没有占有的是公平的.买得起车应用得起车啊!

网友 于2008-07-02 就 “停车新政”实施首日 在线网友热问官员 评论
以竞舟路为例非机动车道上划白色线车位,造成非机动车上机动车道,人为造成事故后,政府会买单?因为是政府把我赶上机动车道的啊!

网友 于2008-07-02 就 “停车新政”实施首日 在线网友热问官员 评论
停车费按小时收取还是太贵, 一天8小时的话,也要好几十元呢

网友 于2008-07-02 就 “停车新政”实施首日 在线网友热问官员 评论
莲花街山水人家,秋水苑小区人行道等区域都停满车,没有许可停车标牌,为什么现在还存在?影响行人,加上出租车等客人只有3-4米路,经常出现路阻.请尽快规范管理和解决11

网友 jhd 于2008-07-02 就 “停车新政”实施首日 在线网友热问官员 评论
小区周边道路停车最好不要收费。要不然,1部车每年的停车费就要1万多元。 政府管理是为人民服务,属于公共行政,理应由财政买单。不能重蹈“改革就是涨价,管理就是收费的,检查就是罚款”的老路。

网友 于2008-07-02 就 “停车新政”实施首日 在线网友热问官员 评论
小区道路上才这么十几个车位,上百辆车抢这些车位,晚上和双休日要车辆停到那里去,如果不在框里就要罚钱,这那里是便民,就是变着法抢钱。

网友 于2008-07-01 就 “停车新政”实施首日 在线网友热问官员 评论
杭州市区牌照的停车费与四自费一起收取,以后停车不收费,人力物力均可省.

网友 62 于2008-07-01 就 “停车新政”实施首日 在线网友热问官员 评论
NND一切向钱看!

网友 忽悠 于2008-07-01 就 “停车新政”实施首日 在线网友热问官员 评论
滨江的住户越来越多,停车难也渐渐开始露出苗头。很多小区的地下停车场被开发商占有而不对居民出租,使居民的车流露街头。而小区沿路附近还没有划上停车线,询问什么时候能划上线?

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网友评论 12 条,查看全部  昵称:  
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