热线中来：“作为杭州形象的一个重要窗口，萧山国际机场的出租车服务怎么如此混乱，要么宰客，要不就拒载......”昨天中午，一位刚从北京乘飞机到杭州的旅客愤然向浙江在线新闻热线投诉。这位先生在机场打车到市中心，的哥索价130元，而一旁的提示牌上列出的参考价只要80元，乘客要求打表，的哥却谎称肚子疼而拒载，就在该乘客用手机向杭州市运管处投诉的当儿，那位的哥却匆匆揽了另外客人一溜烟跑了。

　　一楼的出租车排成了队

 

接到热线投诉电话后，在线记者当即赶往萧山机场，实地了解情况。下午4时左右，记者到达萧山机场。“要上出租车吗，这里……”在机场一楼的大门前，记者看到出租车有序的排队等候进场。在左手边20米远的出租车进场等候处，看到有4列出租车队，据粗略估计，大约共四、五十辆车在等候进场。

 

而另一侧萧山机场的客运管理人员则一面根据客流情况，一次放入两辆车，一面指挥乘客在出站口有序排队候车，“司机拒客、宰客，违规都可向客运监督电话投诉。” 在场维持秩序的工作人员还积极地向乘客发放出租车服务质量跟踪卡。“乘客投诉的情况真的存在吗？”记者的心里不禁打起了小鼓。

　　记者来到了出租车进场等候处，和等候进场接客的的哥攀谈起来，的哥告诉记者，车管人员规定此地不能上客，必须到出口站指定地方接客。交谈中，队伍中不时地有“热心”司机上来搭讪，当记者表示要去杭州宝善宾馆并询问价格时，一位萧山司机表示130元不打表，的哥负责沿途收费站开支，“萧山机场到杭州市区沿途买路费就要30元，我们是萧山车，放空回来，130元不算贵，最多再便宜10元。”

 

运管人员—— “上去，让他打表好了！”

　　听了司机的说法，记者又折回到了出站口打车点，机场的运管人员告诉记者，黄车（萧山车是黄色的）和杭州车的收费标准一样的。管理人员还表示：“去市区，你上了车就让司机打表，过路费自己付，这样下来最多也只要100块钱。萧山车也不计算放空费用，如果有哪个的哥不打表，讲价宰客，你可以记下该车牌号，拨打客运监督电话投诉。我们会处理的。”

    “可能机场的出租车就是很规范的，没有什么宰客现象吧。”但是由于仍然心存疑虑，我们决定打一辆出租车回杭。

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　　司机：“我们是从来不打表的！”

　　协议价110元

我们一行三人在候车区坐上了一辆杭州牌照浙A·T8770的出租车。三人坐定，车子开出了10几米，我们发现司机始终没有打表。

“师傅，怎么不打表啊？”记者问。

　　“我们的车子从来都是不打表的，这里到杭州市区120块钱。”

　　“怎么会这样，刚才管理处的同志跟我们说，上车都是要打表的啊！打表算钱，过路费我们自己付好了。”“这是不可能的。”

“但是刚才管理处的同志告诉我们，100块钱到杭州足够了，杭州到萧山30公里左右，2块钱1公里，15块钱的过路费。”听到这话，司机当即表示，从萧山到杭州要大约40公里左右，路是很长的。

交谈中我们也知道，这位司机是专门跑机场的，而这一行的规矩他是十分精通。最后经过一番交涉，司机同意降10块钱的价，110元。

萧山车比杭州车要再贵20元

　　原来机场的运管人员告诉我们萧山车和杭州车的费用是相同的。但事情真的是这样吗？记者的询问在这名司机这里也得到了不同的答案。司机说，萧山车要收回程费，路费也比杭州车多交10元钱（钱江三桥的过桥费）。“坐萧山车大概要150块钱左右吧。大家排队伍排了4-5个小时的队，赚120元钱，他们是不愿意去的，我们因为要下班了，所以才带你们走的。”

　　当记者表示，萧山车司机曾答应130元就走，并告诉过我们这样比打表划算时，这位司机就故作神秘的告诉我们：“老实说，你打表过去，最多80多。但这样，我们交了路费，没有几块钱赚的，跑这么一趟没意思，我们没有人会跑。”

　　机场运管人员知道吗？

　　“但是我们觉得很奇怪噢，机场的同志不是说，上车就可以叫你们打表的，为什么你们说的都不一样呢？”

　　“我们出租车有很多讲究的，他们不知道这个行业的，人家说隔行如隔山的。”司机跟我们打起了太极拳。

　　而之前，机场的运管人员给我们发放出租车服务质量跟踪卡时，则对记者说，他们也发现不打表的现象在这里不少，所以发现后可以打投诉电话。

 

出租车缘何不打表

 

但是既然打表坐车是明文规定的，为什么众多司机仍然明目张胆地要收协议价呢？司机的话或许能道明几分原委。“我们等上4-5个小时才等上一趟客人，打表坐车，赚得那么少，我们是从来不会跑的。”

“怎么会要等4、5个小时呢，车子接客不是很快吗，我们刚才看见一辆接一辆的出租车地拉着客人开走了！”

　　“现在刚刚是一个高峰，我是12点10分到这里的，到现在只跑了两趟，上午一趟，下午一趟，你们是我今天的第三趟生意。一般一天至多也只能做3-4趟生意。”

　
　　后记：在记者的再三要求之下，司机终于同意给我们打表。但是在乘车回来的过程中，记者发现，我们的车子从机场路出发，过钱江三桥后，经秋涛路进入天成路，然后经体育场路高架到达体育场路的宝善宾馆。下车时，计价器上的显示应收金额75元，总路程35.1公里。

　　而据一位专职开车的谢师傅告诉记者，从萧山机场到杭州宝善宾馆，最便捷的路线是沿机场路上钱江三桥，然后上清泰立交桥，然后下到建国路，最后到达宝善宾馆，总路程至多只有25公里。

 

事后，记者以一名普通乘客的身份给萧山客运出租车管理处打了电话，管理处的胡先生告诉记者，凡是上车都是要打表的，如果不打表，根据出租车管理条例第五条，乘客可以拒付车费。胡先生还要求，我们将此次乘车的时间、事情经过、出租车票复印件写成一份书面材料，发传真至管理处，他们将在3天之内做出处理。